郭亮隧道公路之谜_郭亮隧道

dannalu 2025-11-26 01:57 53 浏览

郭亮隧道（Guoliang Tunnel），是太行山腹地万仙山风景区中的一段隧道，位于郭亮村，该隧道又称作：万仙山绝壁长廊或郭亮洞；于1972年3月9日开工，1977年5月1日通车。郭亮洞宽6米、高4米，长1300米，是在110米高、1250米长的绝壁横面上，以25度斜面凿出的人工隧道被马赫马萨尼称为“不仅仅是交通设施的雕刻品”。这条隧道穿越了太行山最危险的路段之一，与悬崖峭壁上用以欣赏一侧景色的“临时窗口”连成一片。郭亮隧道又被誉为“太行隧道之父”。

郭亮人没有用任何机械，历时5年，硬是在绝壁中一锤一锤凿去了2.6万立方米石方，打秃钢钎12吨，打烂了8磅重的铁锤4000个，当时上至70岁的老人，下至十几岁的娃娃都轮流走上隧道工地，清理石渣。大石块用手搬，小石块用筐抬，用篮子挎，人人肩头成茧，十指流血。在工程最困难的关头，辉县教育局100多名教职员工，在局长原永同志的带领下和郭亮人一块施工，加快了工程进度，被人称为“绝壁长廊”的郭亮洞终于在1977年5月1日正式通车了。为此 ,王怀堂等村民献出了自己的生命。

在绝壁中凿出一条高5米、宽4米，全长1250余米的石洞——郭亮洞，几乎是个现代愚公移山的故事。每个穿行在郭亮洞的人，都不能不惊叹这个壮举。村前有石碑记载着这一历史事迹。

郭亮隧道全长为21.7公里，是中国最长的公路隧道之一。隧道始于四川省宜宾市珙县境内，跨越茶山和仙女山，终于云南省昭通市永善县，贯通了川滇两省。该隧道是连接成渝地区和云贵高原地区的主要通道之一，对于川滇两省的经济发展和人民生活有着重要的意义。建设过程中克服了高寒、地质条件复杂等多重困难，现已全线通车，为交通运输提供了便利。